自从自排变速系统问世之后，就获得全世界的驾驶们广为依赖，再加上电脑技术日益发达，随后更有着结合两者优点的手自排变速箱。长江后浪推前浪，虽然手排系统日渐式微是早已能够预见的，但变化可能比想像中来的还快。
根据Edmounds.com的调查指出，美国上市的新车中仅有27%的车款提供手排车型，远低于2011年的37%和2006年的47%。而所出售的车款也有着明显落差，美国所卖出的新车中，手排比例佔不到3%，难以想像1992年的比例有25%，甚至到2012年还有7%。Edmounds资深分析师也坦言该比例只会不停地探底。过去手排变速箱往往作为基础车型的标準配备，然而，随着自排变速箱的成本降低妥善率也有所提升，其方便性受到驾驶广泛依赖。再搭配电脑科技，现代自排变速箱也能拥有比起手排变速箱更省油的表现。而这些更亲民的便利性和经济性，正是让不少人选择自排而非手排车的原因。
不过，手排的路可还没走到终点。撇开美国不谈，在欧亚地区上市的新车，近80%的车款提供手排车型。此外，有研究显示，由于驾驶需要更专注于路况，因此手排车驾驶倾向比自排车驾驶更加安全。最后更不要忘了，世界上还是有一群人喜欢享受开车排档的快感。因此，手排车销量也许会减少，但车市永远有手排车型的需求。
