手排魂不灭、同步提供RWD与AWD车型,BMW新世代M3与M

2020-07-10 阅读 896 次 作者: 来源: 国防知识
手排魂不灭、同步提供RWD与AWD车型,BMW新世代M3与M

随着大改款 G20 世代 BMW 3 Series 于 2018 年 10 月巴黎车展发表后,外界也相当关心新一代的 M3、M4 是否将会在近年内登场。根据《Bimmerpost》掌握的资讯显示,新一代的 M3、M4 仍将会保留手排变速箱选项,并且还会同时提供传统后驱 RWD、M xDrive 四驱系统 2 种车型让车迷选择,并不会像新一代 M5 仅有四轮驱动车型,但 M4 Convertible 则可能仅提供自排一种变速箱选项。

大改款 3 Series 率先登场,M3 测试车蹤影已被捕获

根据《Bimmerpost》掌握的资讯指出,除了大改款 G20 世代 BMW 3 Series 已于 2018 年 10 月巴黎车展发表,近期也已不断有外媒于极地、纽柏林赛道等地拍摄到新一代 M3 测试车的身影(原厂代号传为 G80)。至于外传代号为 G82 的 M4 Coupe、以及代号为 G83 的 M4 Convertible,仍有待 2019 年原厂发表一般版本大改款 4 Series,外界才有机会推测其样貌,目前外媒仅有捕捉到大改款 4 Series Convertible 的身影。

但依照现行款 3 Series 与 4 Series 拥有浓厚血缘关係的态势来看,新一代 4 Series、甚至乃至于 M4 Coupe 与 M4 Convertible 的内外观变动,大致可参考新一代 3 Series 的变动细节。

改换 S58 新引擎、加入 48V?最大马力上看 475 匹

而由外媒的资讯来看,动力性能部份新一代 M3、M4 车系可能沿用现行代号 S55 的 3.0 升直列 6 缸双涡轮增压引擎,或者改用代号为 S58 的新引擎,但 S58 引擎也会是以 S55 的 3.0 升直列 6 缸双涡轮引擎为基础进行强化,并加入 48V 科技来改善油耗与排放、亦能提高动力输出。

最大马力则可能会设定在 470 匹至 475 匹之间,相较于现行标準版 M3/M4 的 431 匹、M3/M4 Competition 的 450 匹高出不少,仍会低于 M4 GTS 的 500 匹,虽也未及 Mercedes-AMG C 63 S 的 510 匹、但已可与最大马力为 476 匹的 C 63 分庭抗礼。

变速箱与传动系统则是另一大重点。现行 M3/M4 车系在变速箱部份提供有 7 速 M DCT 双离合器变速箱、以及传统的 6 速手排变速箱共计 2 种。而据《Bimmerpost》掌握的讯息指出,儘管全球汽车市场中手排车式微、许多台湾乡民高因手排车稀少陆续喊出「出手排我就买」的口号后,许多超跑品牌也不再提供手排选项的情况下,BMW M GmbH 未来仍会继续在下一代 M3、M4 车系提供 6 速手排选项,但 M4 Convertible 则可能仅提供自排一种变速箱选项。

广  告M xDrive 四驱系统加入,但同步保留后驱版本?

传动系统部份,因应对手皆有搭载四轮驱动的选项, 近期 BMW M GmbH 继 X 系列休旅车系 (X5 M、X6 M) 后,也在非休旅车型的 M Car 上搭载四驱系统,如新一代 M5 就仅有 M xDrive 四驱版本。BMW 性能化部门 M GmbH 开发的这套 M xDrive 四驱系统,可视情况或驾驶模式调整前后轴动力分配,最极端状态可固定在纯后驱模式,而后轴另外具备 Active M Differential 主动式差速器,锁定比率视情况可在 0~100%之间调整。

不过新一代 M3、M4 车系虽然也有极高的机会导入 M xDrive 四驱系统,但为保留传统的后驱驾驶乐趣,因此可能不会像 M5 车系仅有 M xDrive 四驱,而是一次提供传统的 RWD 后驱、以及 M xDrive 四驱共 2 种版本,让车迷可根据其喜好进行选择。

至于全新 M3 车系的登场时间,因应 X3 M、X4 M 会先行登场,新一代 M3 可能会落在 2019 年,M4 车系则会更晚一些,详细的动向 U-CAR 后续仍会持续追蹤,并替读者带来第一手的最新报导。

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